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Formula 3 F308 Volkswagen Magione

Take part in a driving course on a real Formula 3 F308 Volkswagen.
Our F308 has Volkswagen Power Engine and it is a combination of technology, aerodynamics and power on the Magione circuit in Umbria, a medium-small circuit with its 2507 meters of development provides a wide range of types of curves.

Nombre de tours

  • Drive a Formula 3 F308 Volkswagen in Magione with Puresport
  • Description
  • Info utiles
  • plan
  • Vidéo

Dallara Formule 3 est la série de course le plus de succès dans le monde. 90% des équipes qui souhaitent que leurs pilotes de rivaliser dans la série internationale .Notre choisir F308 Dallara a un 2 litres 4 cylindres Volkswagen Puissance du moteur (ainsi nommé après sa dérivation de la version standard d'une Volkswagen F3, mais avec 30 chevaux supplémentaires) , est une combinaison de la technologie, l'aérodynamique et de la puissance. Son 250 ch de puissance générée par le moteur 4 cylindres et son équilibre même vous permettre d'atteindre 260 kmh.
L'aérodynamique de cette voiture est sans aucun doute, la caractéristique la plus importante, grâce à la 308, Dallara a été en mesure de tester de nouvelles solutions dérivées de la Formule 1. conduire donne un sentiment de sécurité et d'efficacité qui fournissent d'autres voitures ne peuvent pas.
Cette voiture est recommandée pour ceux qui ont déjà eu une expérience sur notre F302 au moins . (Link) Drexler Transmission séquentielle à 6 rapports, 6000 tours par minute, l'embrayage de carbone, les freins ventilés avec un convoyeur à air de carbone.

Toute expérience de conduite inclut:

programme typique

8:00Bienvenue, présentation du personnel, livraison de la tenue de pilote
8:30 Cours théorique et technique de pilotage
- Etude at approche au circuit, à la boîte de vitesse au volant
- à l'accélération et au freinage
- Etude des trajectoires
- position de conduite
9:30 Reconnaissance de la piste sur la navette Puresport, Etude at approche au circuit,
10:00 première sèrie de tours en piste avec les Formule 3 F308 Volkswagen et de suivre le débriefing technique
12:15 Déjeuner
14:00 Aménagement en voiture, démarrage du moteur, départ avec les Formule 3 F308 Volkswagen
17:30 Commentaire final et livraison des certificats de pilotage Formule 3 F308 Volkswagen - Toast conclusif

fiche technique

Châssis: Dallara F308 carénage F311
Moteur: Volkswagen Spiess Power Engine 2000cc 4 cylindres en lingne
Puissance: 245 Hp à 7500 Rpm
Vitesse: 260 Km/h
Boîte de vitesse: séquentielle 6 marches engagement devant Drexler
Poids: 475 kg

The Magione racetrack is definitely the home of driving and engines enthusiasts in central Italy. The track is located near Perugia and Lake Trasimeno in a pleasant environment from the point of view of the landscape.
Magione is a medium-small circuit but with its 2507 meters of development provides a wide range of types of curves and therefore it is certainly considered a technical circuit on which it is possible to drive our single-seater cars, such as the fast Puresport F1, Formula 3 and Formula 2000, or the prestigious GranTurismo Ferrari, Porsche and Lamborghini: adrenaline and fun at its pure state!
After having crossed the starting straight line, the curve of the Trellis is first tackled, it is a long hairpin bend on the right from the second which seems to never end, third, fourth and then decisive braking and two gears climbed for the old box hairpin.
Acceleration, third then left and then right for entry and hairpin that you travel in first gear. Small stretch and second gear to face the curve of the wall that leads to the long straight opposite the box.
With the F3 you pass the 220 km / h to go down again to about 130 km / h for the curve that is faced in third gear keeping it until the curve Monte Sperello where it triggers the second that will serve for the final part of the track.
Here is a game of balance to optimize the numerous changes of direction without ever penalizing the speed of travel and bring a good exit speed on the straight of the finish line.
So Magione offers a good mix of short-rope curves and long-rope bends, a double fast corner to be connected and a series of changes of direction where the ideal trajectory does not exist, but only the best compromise. A technical gym to enjoy lap after lap.


Restrictions pour effectuer l'activité


Hôtels conventionnés


Heures

L'heure de convocation en piste est communiquée au participant par mail environ 10 jours avant l'événement et contient l'adresse du circuit et les documents nécessaires pour faire cette espérience.

Durée

L'espérience Formule dure tout le jour (déjeuner léger inclus)

Vidéo

la vidéo camera car, pour qui l'achète, sera envoyée pendant les deux semaines successives à l'event à travers le lien de téléchargement.

* Les dates indiquées en gris ne sont pas disponibles

Disponibilité limitée voiture

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