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Ferrari 458 Italia Magione

L'EXPERIENCE DE CONDUITE SPORTIVE AU VOLANT DE LA FERRARI 458 Italia: UNE VRAIE SUPER CAR.
Conduire une Ferrari 458 "Italia" c'est une des expériences de pilotage sportif qui sont plus proches d'une véritable expérience de racing on the Magione circuit in Umbria, a medium-small circuit with its 2507 meters of development provides a wide range of types of curves.

Nombre de tours

  • Drive a Ferrari 458 Italia in Magione with Puresport
  • Try a Ferrari 458 Italia on racetrack with Puresport in Magione
  • Laps on Ferrari 458 Italia in Magione with Puresport
  • Description
  • Dates
  • Info utiles
  • plan
  • Vidéo

L'une des créations ultérieures de Maranello est capable de libérer une puissance plus grande que les autres Ferraris, grâce à la nouvelle boîte de vitesse électro-hydraulique à double embrayage à 7 vitesses. Vous vous sentirez la force de la puissance 570 en seulement quelques secondes!
La Ferrari 458 Italie peut passer de 0 à 100 km / h en moins de 3,4 secondes. La vitesse de pointe de plus de 300 km / h est de descendre à des additions aérodynamiques Formule 1, dont l'impact est ajustée automatiquement en fonction de fonctionnement la vitesse du véhicule.

Toute expérience de conduite inclut:

programme typique

09.00: Bienvenue, enregistrement et présentation équipe
09.15: Réunion d'information et technique de pilotage (invitès inclus):
  • Magazine en ligne
  • trajectoire idéal – accélération
  • technique de conduite et emploi de la boîte séquentielle au volant
  • Approche à la conduite sportive
1 tour de reconnaissance sur un shuttle Puresport pour visionner le circuit
10.00: Disposition en voiture avec un instructeur du côté passeger, démarrage moteurs. Conduite des voitures GT sur la base des tours commandés
Livraison du diplôme avec flûte de champagne
Pour les expériences GT on a prévu un temps d'environ 2/3 heures au maximum de l'enregistrement au diplôme
Card Top Club Puresport pour réductions et promotions

fiche technique

Moteur: V8 cylindresà injection direct
Cylindrée: 4.499 cm3
Poid: 1380 Kg à sec
Châssis: en aluminium
Puissance maximale: 570 Cv a 9.000 tours (min Couple maximale: 540 Nm à 6.000 tours/min)
Puissance spécifique: 127 Cv/l
Vitesse maximale: > 325 Km/h
Accélération 0-100 Km/h: < 3,4 sec
Freinage: de 100 Km/h à zéro en 32,5 mètres
Traction: postérieure
Différentiel: à commande électronique E-Diff
Boîte: F1 à double embrayage 7 vitesses

The Magione racetrack is definitely the home of driving and engines enthusiasts in central Italy. The track is located near Perugia and Lake Trasimeno in a pleasant environment from the point of view of the landscape.
Magione is a medium-small circuit but with its 2507 meters of development provides a wide range of types of curves and therefore it is certainly considered a technical circuit on which it is possible to drive our single-seater cars, such as the fast Puresport F1, Formula 3 and Formula 2000, or the prestigious GranTurismo Ferrari, Porsche and Lamborghini: adrenaline and fun at its pure state!
After having crossed the starting straight line, the curve of the Trellis is first tackled, it is a long hairpin bend on the right from the second which seems to never end, third, fourth and then decisive braking and two gears climbed for the old box hairpin.
Acceleration, third then left and then right for entry and hairpin that you travel in first gear. Small stretch and second gear to face the curve of the wall that leads to the long straight opposite the box.
With the F3 you pass the 220 km / h to go down again to about 130 km / h for the curve that is faced in third gear keeping it until the curve Monte Sperello where it triggers the second that will serve for the final part of the track.
Here is a game of balance to optimize the numerous changes of direction without ever penalizing the speed of travel and bring a good exit speed on the straight of the finish line.
So Magione offers a good mix of short-rope curves and long-rope bends, a double fast corner to be connected and a series of changes of direction where the ideal trajectory does not exist, but only the best compromise. A technical gym to enjoy lap after lap.


Restrictions pour effectuer l'activité


Hôtels conventionnés


Heures

L'heure de convocation en piste est communiquée au participant par mail environ 10 jours avant l'événement et contient l'adresse du circuit et les documents nécessaires pour faire cette espérience.

Durée

L'expérience GT dure environ 2/3 heures, pour accomplir les opérations d'enregistrement, réunion d'information, tour de reconnaissance sur le shuttle, tours à la conduite et livraison des certifications.

Vidéo

la vidéo camera car, pour qui l'achète, sera envoyée pendant les deux semaines successives à l'event à travers le lien de téléchargement.

* Les dates indiquées en gris ne sont pas disponibles

Disponibilité limitée voiture

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